姓氏：刁

北京新闻广播>>资讯早八点 [百姓生活故事]前门情丝
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2009-02-04 17:03:00
记者：整饬一新的前门大街整天格外热闹。
主持人：在上周五的节目当中，我们的记者报道了节日当中，游客到修复一心的前门大街拍照观光的事，其中提到这老的有轨电车，我们就有点拿不准的，到底是该读铛铛车呢，还是读铛铛车（四声），没想到节目一结束就有不少热心听众给我们打电话、发短信，帮我们解答疑问，75岁的刁瑞华老先生，就是其中的一位。

刁瑞华：我进早听咨询早八点，听你们说对这个是铛铛车，想听听观众的意见，所以我就给你打电话，我跟你说，应该是铛铛（diangdiang）车，我给你学一学，就是那个时候那个声音，它像是，它是有节奏这样走，因为那个时候前门大街没有别的什么汽车，行人来回就横穿马路，他从珠市口要开到前门，这一路它老就响这种声音。

主持人：怎么响，您再给我们学一下。

刁瑞华：（学铛铛车的声响），用脚踩那个声音。

主持人：脚踩在哪呢？

刁瑞华：脚底下有一个圆的，鼓出一个铁的疙瘩，他踩得深，高一点或低一点，声音也有曲折，挺悠扬的。

主持人：后来还有热心听众，白泰华先生发短信说，在徐世荣编著的《北京土语辞典》第527页上把有轨电车叫铛铛车，这就更验证了刁老先生他说的是准确的。能够知道铛铛车这叫法的估计都是像刁老先生这样的老北京人了。更有意思的是他告诉我们，当年还是小孩的时候，他每天都在前门大街这儿转悠好几趟，老能看到这铛铛车，那他在前门大街那儿干什么呢？

刁瑞华：我从小就在北京长大，因为在童年的时候我就在前门外头这一带，像西河沿、门框胡同、然后三条，给人倒脏土，现在来说就是垃圾吧。每天要通过这三条胡同拉出来这个脏土，一直拉到先农坛，那边两边是一个大坑，拉到那儿，倒那儿去，每天要往返四五次，走这个前门大街，老听见铛铛车的响声。

主持人：那个时候您多大呀？

刁瑞华：十一岁。

主持人：才十一岁。

刁瑞华：对，因为在这之前我九岁时候就开始做童工。

主持人：那是哪年呢？

刁瑞华：那是1943年、1944年吧，一直到解放前。

主持人：那个时候那么点有要出来赚钱，一定是特辛苦的。

刁瑞华：是，那会儿因为家境贫寒，父母早没有了，我常常跟我的孩子、孙子讲讲，我过去这一段的苦难生活。

主持人：是不是您解放之后生活也大变样了，和那个时候解放前不一样了？

刁瑞华：那可以说翻天覆地的变化，解放了1950年以后，各区都有这么一个，叫劳动失业救济委员会，我登记以后由他来给我安排工作，那个时候二十岁了。北京起重机厂1953年3月21日，那就是这个厂子多学徒工，后来又升为技工，做工会委员，后来当车间工会主席。因为我在车间的时候经常写宣传稿，后来又把我调到厂工会，做厂工会秘书工作，后来被朝阳区委调到朝阳区委组织部工作，一直到1994年退休。

主持人：您退休的时候是什么职位？

刁瑞华：正处级。

主持人：您的这一生真是让人觉得很感慨。这段谈话真是涵盖了刁老先生从苦到甜的大半生啊，而在这个过程当中呢，咱不能城也在发生着巨大的变化，在上世纪五十年代末，由于城市发展的需要，铛铛车退出了历史的舞台。但是在刁老先生的记忆当中，解放后他和家人、朋友乘坐铛铛车，逛前门大街、逛大石栏的景象，好像永远地印在他的脑海里，挥之不去。

刁瑞华：解放后自个儿也坐过这个车，它是三个门，前面开门，中间一个门，后边一个门，一下车，不像现在什么先下后车，那会儿没这个，一下车大伙涌出来，然后再挤上去，那车挤着呢，卖票的就在中间穿着，拿着一个板，板上有各种段落价钱，大伙买票。

主持人：当年的这个场景可能是如今多少老北京人在梦里经常会梦到的吧，就像一碗豆汁儿、一串冰糖葫芦，那真是北京人最爱的味道。一晃这六十多年就过去了，2008年的8月，修复一新的前门大街，再次亮相京城，全聚德、瑞福祥、同仁堂这些老字号，又以老北京城的风貌展现在人们的面前，和现代的北京高楼大厦交相辉映，当然了，一块回来的还有那久违的铛铛车。和很多人一样，听到这个消息刁老先生心头一热。

刁瑞华：也就是最近，一提老说前门，恢复老样子嘛，我这才勾起我过去对铛铛车的一些怀念，我前一段看报纸新闻里也说，老说铛铛车，我说那时候人们口头就叫铛铛（diang）车。

主持人：现在这铛铛车又回来了，在这前门大街上又开始行驶了。

刁瑞华：我也想去看看，想去看看，不过我现在行动越来越困难，因为我本身最心脏动过手术，我去见了趟，还是在我那轮椅车上看，现在电视上老看到。

主持人：在电视上看到这个恢复之后的铛铛车又行驶在修复一心的前门大街上，您心里边什么感受？

刁瑞华：恢复咱们北京的老的文化也是，还恢复一些老字号，现在什么全聚德的烤鸭，我将来要去我想，是这样，一个一个我看看，跟过去是不是有的，是不是还没有恢复，过去有一个百货店，这是比较有名的。

主持人：你想去看看，再对比对比。

刁瑞华：不一定有它了。

主持人：那到时候是不是也会带着您的第三代，孙子孙女，给他们讲讲当年您的故事，在这条街上。

刁瑞华：我对我的儿子，跟我的孙女、儿媳我都带他们到我拉那个土车那地都看过，尤其对我那孙女，我说我在，我那土车放在什么位置，她现在能记住，挺高兴的。

主持人：心情挺高兴的。

刁瑞华：对。

主持人：感觉到现在的这个设备特别幸福。

刁瑞华：对，还是咱们解放，尤其这改革三十年以来，带来巨大的变化。那时候不称邓小平是咱们中国设计师，所以给咱们设计出这些方针政策，这些道路，到咱现在一直坚持才取得了这么大成绩，可以说翻天覆地的变化。

作者：125.39.97.*   回复：1   发表时间：2010-12-06 07:26:48

75岁的刁瑞华时隔42年再见铛铛车 重温往日情怀
www.rbc.cn 2009-02-10 15:01:00 来源：新广播报

去年，前门大街重新有了有轨电车铛铛车。这让75岁的刁瑞华老先生格外高兴。
刁瑞华说，前门大街上的有轨电车应当读diangdiang车。他回忆说，当年铛铛车司机是踩脚下一个圆型的铁疙瘩，踩得深浅不同，声音也不同，形成曲折悠扬的意境。当时前门大街没有别的汽车，行人来回横穿马路，从珠市口开到前门，一路就老响这种声音。
刁瑞华从小在北京长大。童年时代，他在西河沿、门框胡同等地给人倒脏土和垃圾，每天从三条胡同拉出来的脏土先弄到先农坛，倒到那里的一个大坑，每天往返四五次，经过前门大街的时候，总能见到铛铛车。
这样的生活一直持续到解放。解放后，刁瑞华的生活发生了翻天覆地的变化。上世纪50年代初，北京各城区都成立了劳动失业救济委员会。刁瑞华在那里登记后，被政府安排到北京起重机厂工作。上班的日子，刁瑞华记得真切：1953年3月21日。到了北京起重机厂从学徒做起，后来当上了技工，又到了厂工会，做厂工会秘书工作，后来被朝阳区委调到朝阳区委组织部工作，直到退休。
在这个过程中，铛铛车也于1966年退出了历史舞台。但铛铛车带来的记忆，却无法从刁老先生的记忆中抹去：铛铛车，前中后三个门，一下车，大伙就涌出来，车里别提多挤了。卖票的在车上穿梭，拿一个板绑上各种价款的票，边走边卖票。
去年前门大街修复一新，全聚德、瑞蚨祥、同仁堂等老字号又落户前门大街，和北京现代化的高楼大厦交相辉映。听说前门大街又有了铛铛车，刁瑞华就想去看看。由于心脏动过手术，行动不方便，坐着轮椅，刁瑞华去了前门大街，时隔42年再见铛铛车，重温昔日熟悉的场景。刁瑞华边看边跟儿孙们说：“北京的变化实在是太大了，能生活在现时的北京，既幸福又幸运。”

作者：125.39.97.*   发表时间：2010-12-06 07:29:02