刁雍

黄沙古渡自魏晋南北朝时期，就把它当作黄河水运的重要港口。公元446 年，北魏太武帝拓跋焘下了一道诏书，命令驻守薄骨律镇（今宁夏吴忠市西南）的将军刁雍把河西屯积的50 万石谷粮运到内蒙古的沃野镇（今五原县西北），作为军备，并指定几个地区调5000 辆牛车来运送。刁雍算了一笔帐，从河西（今宁夏青铜峡市、永宁一带）到沃野，800 里路程，牛车一年往返两趟，每车载20 石粮食，一趟总共能运载10 万石， 一年两趟只能运送20 万石，50 万石粮食需要两年半才能运完。一车一牛一人计算，两年半要耗费一万多个劳动力，上万头耕牛，不仅耗费人力和畜力， 而且影响农业生产。因此，刁雍上表奏呈太武帝请求改水运。太武帝诏准。当年冬刁雍集中船匠建造木船200 艘，每艘可载粮1000 石，仅用半年时间， 就运完了50 万石粮食的任务。这是黄河上游历史上第一次规模较大的木船水运事业。

作者：刁品安   回复：0   发表时间：2009-07-27 09:02:29