姓氏：刁

乱穿马路 本市今年处罚35万余起
记者走访部分路口发现 不少行人习惯“中国式过马路”
2012-12-15 [ 第A03版 | 时事 ]记者 马鈜 实习生 柴一森 李阳培


一位行人在张杨路羽山路闯红灯，十分危险。本报记者 张瑞麒 摄 　　

　　“无视交通信号灯，见路就穿；车流中，行人见缝插针。”今年“中国式过马路”成为网络热词，调侃那些不看红绿灯看到路就闯过去的行为。

　　据市民巡访团今年11月份在全市文明指数测评路口的数据显示，本市行人的自觉守法率达85%以上。不过在今年前11个月，交警还是查处了35万起行人交通违法行为。

　　昨天，记者兵分几路，于17：00- 19:00之间在本市多个路口采访发现，依然有不少行人无视红绿灯。

　　本报记者 马鈜 实习生 柴一森 李阳培

　　协管似乎“管不动”交警顾不上

　　记者在广粤路汶水东路高架下看到，虽然路口信号灯已转为红灯，但仍有不少市民冒险闯红灯，这时不停有汽车从他们身边擦过，险象环生。

　　大约晚七点，正值下班高峰时期，路上车流量很大，并时常有大型土方车或是集装箱车从这里经过。由于路口较宽，当不少市民走到高架下的等候区时，交通信号灯已转为红色，但依然有个别人行人疾步或是跑步穿越马路，观察后发现，短短的五分钟里，闯红灯的市民就多达二十几个。

　　记者随机采访了一位闯红灯的行人。当被问到闯红灯所存在的安全隐患时，她回应道：“下班之后回家心切，还要回去给女儿准备晚饭。再说了，闯红灯也不是第一次了，只要仔细一点就不会出事的呀。”

　　当时路口共有四名交通协管员和一名交通警察。对于行人乱闯红灯，交通协管员也表示非常无奈。陈师傅说道：“我们又没权利去罚款，顶多劝阻一下，有时候他们不但不听，反过来还要骂我们，说多管闲事干吗，这些话听了心都凉了半截。”

　　值班交警则表示，对于乱闯红灯的行人还是会采取相应的处罚措施，一般一天能处罚三四个人。根据交通法规规定，可以对乱穿马路的行人处以5到50元之间的罚款。但在早晚高峰时期，车流量颇大，有时候光管理机动车就已经够呛了，更别说管理行人了。

　　娄山关路玉屏南路路口

　　大多数人不按指示灯过马路

　　在玉屏南路娄山关路路口，行人乱闯红灯的现象十分严重。记者在这个路口观察了20分钟，发现大多数的行人都没有按照红绿灯指示过马路。不过，这里行人闯红灯现象多发，也与机动车与非机动车不让行人有关。

　　记者看到，这是一个丁字路口，道路比较狭窄，路口也没有交警和协管员的身影。主要是从娄山关路转弯和玉屏南路右转的车流。由于车辆小转弯不受红绿灯限制，所以行人过马路时，很容易被机动车和非机动车的混合车流挡住去路。

　　一个头戴耳机的中学生本打算在绿灯时从人行道穿过玉屏南路，但是连绵不绝的车流把他“拴”在了路边,都无法站到斑马线上。他在连续等待了两个红绿灯后，终于耐不住性子随着后赶来的人群完成了一次“中国式过马路”。

　　广粤路广灵四路路口

　　一次红灯期间有20多人乱穿马路

　　记者在广粤路和广灵四路的路口发现，由于路口没有交通协管员或是交通警察，乱穿马路的现象更是频繁。仅一个红灯的时间，就有不下20个人横穿马路，有的甚至从马路中间直接穿到了对面，根本没有走到斑马线上。

　　记者想上前采访一行人，可是却遭到了拒绝，那人回应称，“闯红灯怎么了，谁没闯过红灯啊，危不危险关你什么事？”还有一位母亲领着刚放学的女儿在路口等绿灯通行，可刚等没多久，见两边没车，就带着女儿匆匆向对面走去，但此时一辆转向的面包车突然一个急刹车，吓得母亲把孩子的书包重重地摔到了地上，所幸面包车车速不快及时停了下来。

　　花园路中山北一路路口

　　连接地铁和商场，行人闯红灯成习惯

　　在八号线虹口足球场的花园路口出来，有一条通往龙之梦的斑马线，虽然路口两边都设有交通信号灯，但此处依然是乱穿马路的重灾区。记者发现，常有不少冒险闯红灯的行人被困在疾驰而过的车流中进退不得。由于一边是八号线入口，另一边是凯德龙之梦商场，这个路口过往的行人非常之多。

　　据了解，虽然路口一直有协管员把守，但就算他们再如何吹哨示意，很多行人仍然是我行我素，甚至会与协管员发生口角之争。更有一些交警表示，即使对那些闯红灯的人采取处罚措施，仍然会有很多人冒险而为之，就像养成了习惯一样，很难改掉。由于花园路中山北一路路口也有交通信号灯，很多司机为了不再吃一个红灯，而加快车速，这样一来，给过马路的行人带来很大的安全隐患。

　　天山路中山西路路口

　　协管尽职提醒仍偶尔有人硬闯

　　记者从天山电影院走到天山路中山西路，连续经过了3个路口。相比玉屏南路，天山路道路更宽，车流人流也更为拥挤。但是这里行人乱穿马路的现象却少了许多。

　　在天山路中山西路，执勤交警不断指挥来往的车流，一刻也不得闲。这个路口还有两名交通协管员协助指挥交通，他们来回提醒行人不要闯红灯。

　　一名50多岁的中年男子想要横穿马路，被协管员劝了下来。“闯红灯很危险，你不怕吗？”“习惯了。”他不好意思地说。

　　“每天都会有不少人闯红灯，我会尽可能地劝阻他们。”一名协管员告诉记者。但是对于要硬闯的行人，由于没有执法权，除了劝阻也无能为力。

　　记者好不容易靠近执勤交警，他正在不断地引导车辆进入待转区。交警告诉记者，对于行人闯红灯，理应处以5-50元的罚款。“但是一般还是以教育为主，罚款很少。”说话间，他又走到了马路另一侧示意左转车辆前行。

　　记者看到，这里的行人在正常过马路时也时常被右转弯的车辆影响。但是在交警、协管员的指挥下，大多数行人还是会等待绿灯时过马路。

　　梅园路天目西路路口

　　闯红灯行人向交警求饶少罚点

　　梅园路天目西路路口临近铁路上海站，车流和人流都很大。然而红灯亮着，却照样有人企图冲进车流横穿马路，交警叫他停下，他反而加快步伐快跑起来，十分危险。“根据交通法89条规定，行人通过路口，不按人行横道信号灯通行的，可对其罚款人民币10元。”对于处罚，有些行人心不甘情不愿，还与交警讨价还价。“你就少罚一点吧，一罚就是10块钱。”一名被交警罚款的市民不情愿地说。

　　陕西北路的新闸路至长乐路段，禁止非机动车北向南通行，但记者在南京西路口看到，仍有少数自行车、助动车违规。对这一情况，同样在处罚之列。“你载货这么多，还在禁行区骑车，万一出什么事情很危险的。根据道路交通安全法，我要对你进行处罚。”交警对一名骑着黄鱼车的市民表示。

　　如果对方在闯红灯的过程中及时退回，我们还是不予处罚的。但如果他强行闯灯，那我们会把他拦下来进行处罚。”闸北公安分局交警支队二中队副队长刁延平告诉记者，警方处罚主要是针对带头闯红灯的人。

　　》交警部门

　　过马路闯红灯可罚款5-50元

　　今年以来，上海警方就已持续加大对行人、非机动车交通违法行为的宣传教育处罚力度。今年1月至11月，本市警方共查处行人交通违法行为356784起，行人的交通违法行为包括行人不在人行道上行走，过马路不走横道线，闯红灯等行为。

　　据悉，近期上海警方还将进一步开展行人、非机动车违法行为的整治，针对行人的违法行为处以5元-50元罚款。

　　在强化执法管理的同时，交警部门还将联合市文明办等单位，围绕“关爱生命，文明行路、文明骑车、文明驾车、文明停车”的工作主线，通过组织开展“文明交通社会大讨论”、持续开展文明交通主题宣传日活动、进一步规范交通志愿服务、重点加强行人违法行为的宣传整治等措施，继续深入开展文明交通行动，切实提高市民的文明交通素质，全面营造“人人守法，平安出行”的社会风尚。

　　》记者手记

　　每个过马路的行人都应有“无形之绳”

　　如何整治“中国式过马路”，全国各地都有各种各样的尝试。记者曾在去上海火车站附近的不夜城手机市场路上看到过一种另类方法——“拉绳子”。行人在人行横道线两端等候过街时，交通协管员拉起绳子形成一道“闸门”，阻止行人乱穿马路。等到红灯变绿后，协管员把绳子放下，让市民过马路。交警对此表示，选择“拉绳子”实属无奈。不少行人自认为是弱势群体，闯红灯的受罚成本较低，从而意识淡薄。

　　不可否认，拉绳治“闯红灯”确有立竿见影的效果，没人愿意“放下身段”从绳子下钻出去穿马路，这就让路口交通秩序得以明显改善。但“拉绳子”显然并不是长久之计，也绝不可能在每个路口推广。就如同交警对闯红灯者的“罚款”并不是目的，最终还是希望市民能够自觉遵守交通规则。

　　其实，现在大家都知道乱穿马路就是违法行为，但从众心理却更加深入人心，只要有一个“带头大哥”闯红灯，大家就都一拥而上，反正法不责众嘛。由于警力有限，现实执法中无法做到“违者必究”。这导致一些行人原本心存侥幸，久而久之习以为常。

　　然而，交警表示，行人一旦发生事故，自身遭受的伤害也相应机动车事故将严重得多。血的教训是可能带来终身残疾。记者也希望通过人性化教育管理和严格执法相结合的方式，将路口的“有形之绳”变成心中的“无形之绳”。

作者：刁友标   回复：0   发表时间：2012-12-15 22:26:46