姓氏：刁

和讯 2013-03-18 13:15:00

刁巧伟，今年40岁，从当售票员那天起，就一直扎根在611路，这里融入了她20年的辛勤汗水。

　　下午两点多，刁巧伟完成最后一圈驾驶任务，回到站房，连水都来不及喝一口，便要赶回家接孩子放学。

　　611路是全国文明线路，有着繁重的载客任务。每天刁巧伟都要驾驶公交车往返于汉城路与火车站之间4个来回。

　　“一趟车平均是1.5小时，这还是在不堵车的情况下，要是堵起来一趟车晚个半小时也很正常。”

　　“我们是服务性行业，为乘客提供良好的乘车环境和优质的服务是每个驾驶员的工作职责。”刁巧伟说，服务乘客体现在很多细节上，公交车在高峰时段时，车厢内十分拥挤、嘈杂，听力不好的乘客往往会漏听语音报站。为此，行车中她始终坚持普通话报站。“虽然公司没要求，但我自己稍麻烦点就能方便乘客，我觉得值。”

　　有一次，刁巧伟驾驶公交车正缓慢起动，一位老大爷远远追着车跑来，注意到这一情况的她赶紧停下了车。待老人上车后，她随口说：“您以后慢点，要小心身体。”老人听后大为感动，连声说“谢谢”。也就是从那时起，刁巧伟明白了，为乘客服务就是和乘客交朋友，是以心换心的互动。

　　“星级评选”是公交总公司开展的一项争创星级驾驶员活动，并在此基础上推进星级线路，司机与线路获得高星不但是荣誉也能增加职工收入。刁巧伟积极在职工中进行宣传动员，以身作则，用自己的实际行动感染和影响着大家。她上星率100%，2011年全年取得46颗星的骄人成绩，还获得了公交总公司驾驶员标兵的光荣称号。

　　公交611的线路贯通市中心，乘客密度较大。作为一名网络班长，刁巧伟发挥自身优势，在车队开展了结对子工作，从车厢服务技巧、特殊乘客的服务方法、安全行车心得等方面帮助年轻驾驶员。车队20名徒弟的学习势头，竟带动起车队服务工作的整体提升。“五一”、“十一”、“圣诞节”

　　和周末的客流高峰时段，她更是带领网络班组成员出满勤、跑满趟，一刻也不停歇。

　　同时身为安全网络小组长，每逢班组人员在行车中出现违章、投诉或事故，刁巧伟都坚持与当事人谈话，帮助分析原因，总结经验教训，并在班组中进行通报，起到警示作用。在公司开展的各类劳动竞赛活动中，她都带头做好表率。在2012年开展的“三比一创”活动中，她获得总公司安全驾驶员标兵，她所在车组也被评为先进车组。

　　现代社会提倡男女平等，但女性在生理条件上不如男性有优势，也是客观事实。在刁巧伟看来，要想事业上与男同事取得相同的成绩，女性往往要付出更多。

　　“我刚工作的时候几乎没有女公交司机，后来随着无人售票车的增加，许多女售票员通过努力成为驾驶员，我就是其中之一。回想起那段日子虽然很艰辛，却充满成就感。

　　“女性与男性很大的一个不同是要照顾家庭，这对全职女性来说是个挑战。”刁巧伟笑言，丈夫曾对她下过“最后通牒”，要她在工作上不要那么拼，好好照顾老人、孩子，倔强的她却回答丈夫：“我工作的事你不用操心，家我也会料理好。”

　　果然，经过与同事协商，她争取到长年上早班，这样下班后就能空出更多时间。老人、孩子、家务……她一样都没耽误。

　　“我觉得我也算得上是成功女性吧。”刁巧伟爽朗地笑了。可不是吗？一个女人在工作中不输给别人，在生活中不忽视家庭， 她就当得起“ 成功”二字。

作者：117.95.17.*   回复：0   发表时间：2013-03-18 13:34:09